Νατάσα Παμπρή
Την Κάλυμνο επισκέφτηκαν χθες ο Γενικός Γραμματέας Δημοσίας Τάξης Μάνος Λογοθέτης και ο Γενικός Γραμματέας Ναυτιλίας και Λιμένων του ΥΝΑΝΠ Ευάγγελος Κυριαζόπουλος, για επιτόπια επιθεώρηση των χώρων της πύλης εισόδου Σέγκεν και των εγκαταστάσεων διαβατηριακού ελέγχου για την εφαρμογή της visa express από την Τουρκία.
- Της Νατάσας Παμπρή
Ο Δήμαρχος Καλύμνου μιλώντας στον Real Voice 99.5 και τη Ρένα Παυλάκη, δήλωσε ότι το νησί είναι πανέτοιμο.
“Αξίζει πράγματι να είναι στα πρώτα 10 νησιά η Κάλυμνος”, τόνισαν οι Γενικοί Γραμματείς απευθυνόμενοι στον Δήμαρχο του νησιού Γιάννη Μαστροκούκο.
Αν και δεν είμαστε στα νησιά “πρώτης γραμμής” που θα υποδεχθούν τον κόσμο, εμείς έχουμε ολοκληρώσει τις υποδομές για να δεχθούμε τον κόσμο από την Τουρκία και η Κάλυμνος δρομολογεί τις διαδικασίες ως λιμένα εισόδου-εξόδου Σένγκεν από τα απέναντι τουρκικά παράλια. Χάσαμε τα 10 χρόνια με το λιμάνι και τώρα δρομολογείται μία λύση. Είμαστε έτοιμοι. Ξεκινάμε στο τέλος του μήνα, αφού η Κάλυμνος εντάσσεται στη δεύτερη φάση και θα δέχεται το λιμάνι σε ετήσια βάση τουρίστες με visa express από Τουρκία”, δήλωσε ο Δήμαρχος Καλύμνου Γιάννης Μαστροκούκος.
Με αφορμή τις δηλώσεις που έκανε χθες στα ΜΜΕ ο Περιφερειάρχης Γιώργος Χατζημάρκος για την πολεμική που δέχεται ο ΦοΔΣΑ Νοτίου Αιγαίου, ο κ. Μαστροκούκος ανέφερε μεταξύ άλλων ότι “Όταν οι θεσμοί και τα πρόσωπα μπαίνουν εμπόδια και όχι αρωγοί στη δημόσια λειτουργία, δεν αξίζει κάτι τέτοιο στην πατρίδα μας, όχι σε μας. Με τον ΦοΔΣΑ Νοτίου Αιγαίου σχεδιάζουμε και είμαστε προς το τέλος της λύσης του προβλήματος στην Κάλυμνο με τα σκουπίδια, που τόσο έχουμε ανάγκη. Έχουμε δρομολογήσει λύσεις και θα προβούμε με τον Περιφερειάρχη σε ανάλογες ανακοινώσεις’.
Όπως επισήμανε ο κ. Μαστροκούκος στη συνάντηση με τα κυβερνητικά στελέχη τέθηκε και το θέμα του ΦΠΑ, καθότι η Κάλυμνος ζητά μειωμένους φορολογικούς συντελεστές επειδή βρίσκεται ανάμεσα σε δύο νησιά, την Κω και τη Λέρο, που λόγω του μεταναστευτικού έχει μειωμένο ΦΠΑ. “Εμείς είμαστε με 24% ΦΠΑ, ενώ βρισκόμαστε ανάμεσα σε δύο νησιά, που λόγω του μεταναστευτικού προβλήματος μειώθηκε σε Κω και Λέρο. Ευελπιστούμε να υπάρξει μείωση και να κατέβει και η Κάλυμνος στο 17%”, σημείωσε σχετικά.
Ο Δήμαρχος Καλύμνου πρόσθεσε επίσης ότι τέθηκε και το θέμα των υποδομών στη Σχολή Μηχανικών της Ακαδημίας Εμπορικού Ναυτικού (ΑΕΝ Καλύμνου), που θα στεγαστεί σε ένα δημοτικό ακίνητο, το οποίο χρειάζεται μελέτες όχι μόνο αρχιτεκτονικές, αλλά και ηλεκτρομηχανολογικές, αποκαλύπτοντας ότι “Βρέθηκε συμπατριώτιισσά μας η οποία ανέλαβε εξ ολοκλήρου να χρηματοδοτήσει τις μελέτες και τις εκτεταμένες επισκευές του κτιρίου, η οποία δε θέλει να γνωστοποιηθεί το όνομά της”. Σκοπός λειτουργίας της Σχολής Μηχανικών της Α.Ε.Ν. Καλύμνου είναι η εκπαίδευση των μελλοντικών αξιωματικών του Εμπορικού Ναυτικού ειδικότητας μηχανικού, προκειμένου οι τελευταίοι να αποκτήσουν όλα τα απαραίτητα προσόντα και γνώσεις της ναυτικής μηχανολογίας, της ηλεκτρολογίας, της ηλεκτρονικής και των συστημάτων ελέγχου, επισκευής και συντήρησης των μηχανών των πλοίων, ώστε να επανδρώσουν τον στόλο του εμπορικού ναυτικού.
Τέλος, ο κ. Μαστροκούκος τόνισε ότι τέθηκε και το ζήτημα της ΑΝΕΚ, επισημαίνοντας ότι “Με τον Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου Γιώργο Χατζημάρκο και τον υφυπουργό Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής Γιάννη Παππά είχαμε μία πολύ καλή συνεργασία όλο αυτό το διάστημα, ώστε να στηριχθεί η ΑΝΕΚ. Η Ανώνυμη Ναυτιλιακή Εταιρία Καλύμνου πάση θυσία πρέπει να σωθεί. Για μας διεθνές αεροδρόμιο δεν είναι της Καλύμνου, αλλά της Κω και θέλουμε τα σκάφη να πηγαινοέρχονται γρήγορα, ώστε ταχύτατα να μετακινείται και να εξυπηρετείται το κοινό. Για να υπάρξουν αυτά τα σκάφη, πρέπει να είναι μέσα στις γραμμές οπωσδήποτε το πλοίο “Νήσος Κάλυμνος”, διαφορετικά τελειώσαμε. Μην ξεχνάμε ότι η Κως απορροφά ένα πολύ σημαντικό εργατικό δυναμικό της Καλύμνου, οι οποίοι μετακινούνται καθημερινά το πρωί από την Κάλυμνο στην Κω για να δουλέψουν κι επιστρέφουν το βράδυ. Διαφορετικά αυτοί οι άνθρωποι θα αναγκασθούν να πάνε να ζήσουν στην Κω”, είπε καταλήγοντας.
(φωτό https://kalymnos-news.gr)
