Γιώργος Ρουμπέτης
Ενενήντα δευτερόλεπτα. Τόσο χρειάστηκε το πλήρωμα του αεροσκάφους της Japan Airlines που συγκρούστηκε με αεροπλάνο της ιαπωνικής ακτοφυλακής στο αεροδρόμιο Χανέντα του Τόκιο, να το εκκενώσουν. Σε ενάμισι λεπτό, βγήκαν από το φλεγόμενο Airbus A350, 379 άνθρωποι- όσοι επέβαιναν σε αυτό. Και ενώ οι αρχές ερευνούν τα αίτια της μυστηριώδους σύγκρουσης με το αεροσκάφος της ακτοφυλακής που μετέφερε βοήθεια για τους πληγέντες του σεισμού (στο οποίο οι 5 από τους 6 επιβαίνοντες έχασαν τη ζωή τους), όλοι μιλούν για μια εκκένωση- «θαύμα», χάρη στην οποία σώθηκαν οι ζωές των 367 επιβατών και του πληρώματος των Ιαπωνικών Αερογραμμών.
Δεν ήταν όμως «θαύμα». Οι ειδικοί εξηγούν ότι η επιτυχής εκκένωση του Airbus που είχε τυλιχτεί στις φλόγες οφείλεται σε έναν συνδυασμό σύγχρονων κανονισμών ασφαλείας και της αυστηρής κουλτούρας ασφαλείας της Japan Airlines. Το πλήρωμα έκανε «απλώς» αυτό που είχε εκπαιδευθεί: Έμεινε ψύχραιμο και οδήγησε τους επιβάτες με τάξη και ταχύτητα στην ασφάλεια, πρώτα στην φουσκωτή τσουλήθρα που ξεδιπλώνεται και φουσκώνει αυτόματα μετά από ατύχημα και έπειτα εκτός του αεροπλάνου.
Τα κυρίαρχα σενάρια είναι δύο: Ο πιλότος του αεροπλάνου του ακτοφυλακής που ήταν σε αναμονή για να απογειωθεί, μπήκε από λάθος στον διάδρομο για να απογειωθεί, ή ο Πύργος Ελέγχου καθοδήγησε λανθασμένα το μικρό ελικοφόρο στον διάδρομο. Σε κάθε περίπτωση, οι μαγνητοφωνημένες συνομιλίες μεταξύ των πληρωμάτων εδάφους και αέρος και τα μαύρα κουτιά των αεροσκαφών, θα δώσουν τις απαντήσεις…
