Σύσσωμος ξεσηκωμός των βουλευτών Δωδεκανήσου συμπαραστεκόμενοι στο πλευρό του Δήμου της ηρωικής νήσου Κάσου για το ακτοπλοϊκό πρόβλημα που προέκυψε μέσα στο κατακαλόκαιρο, καθώς το νησί, όπως και η Κάρπαθος κινδυνεύουν να μείνουν χωρίς ακτοπλοϊκή σύνδεση στην αιχμή της τουριστικής περιόδου. Σήμερα ο Δήμος έμεινε κλειστός, ενώ συγκεντρωμένοι κάτοικοι σήκωσαν μαύρες σημαίες σε ένδειξη διαμαρτυρίας.
της Νατάσας Παμπρή
Η Κάσος στην «καρδιά» της τουριστικής περιόδου έμεινε χωρίς σύνδεση, γιατί ακυρώθηκε το πρώτο δρομολόγιο του πλοίου OLYMPUS, που ανέλαβε την άγονη γραμμή της Κασοκαρπαθίας από το λιμάνι του Πειραιά, αλλά και γιατί δεν έχει ακόμα ξεκινήσει δρομολόγια και το High Speed από την Κρήτη.
Ο Δήμαρχος Κάσου Μιχάλης Ερωτόκριτος φανερά αγανακτισμένος μιλώντας στον Real Voice 99.5 και τον Τέρη Χατζηιωάννου, τόνισε ότι είναι εξοργιστικό να μένουν τα δύο νησιά, Κάσος και Κάρπαθος χωρίς πλοίο, επιρρίπτοντας ευθύνες στο υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, αφού παρά τις διαβεβαιώσεις που έλαβαν από την ηγεσία του, δεν τηρήθηκαν οι υποσχέσεις, μένοντας εκτεθειμένοι οι νησιώτες. Ο κ. Ερωτόκριτος προειδοποίησε με δυναμικές κινητοποιήσεις που θα αποφασισθούν σε λαϊκή συνέλευση που θα συγκαλέσει, ενώ ήδη εκδόθηκε ψήφισμα διαμαρτυρίας του Δημοτικού Συμβουλίου.


Η ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ
Πριν από λίγα λεπτά από το υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής εκδόθηκε η ακόλουθη ανακοίνωση, αναφορικά με την μη εκτέλεση του δρομολογίου από το E/Γ – Ο/Γ πλοίο Olympus χθες, διευκρινίζοντας τα εξής:
Αναφορικά με τη μη εκτέλεση δρομολογίου από το Ε/Γ – Ο/Γ OLYMPUS σημαίας Κύπρου την 11-07-2022 από το λιμάνι του Πειραιά ανακοινώνονται τα κάτωθι:
Η εταιρεία ΣΗ ΣΠΙΝΤ ΛΑΪΝΣ Ν.Ε. (πλοιοκτήτρια εταιρεία του Ε/Γ – Ο/Γ OLYMPUS) συμμετείχε στο διαγωνισμό για τις άγονες δρομολογιακές γραμμές α. ΘΗΡΑ – ΣΗΤΕΙΑ- ΚΑΣΟΣ – ΠΗΓΑΔΙΑ ΚΑΡΠΑΘΟΥ – ΔΙΑΦΑΝΙ – ΧΑΛΚΗ – ΡΟΔΟΣ και επιστροφή, σε συνέχεια δρομολογίων από Πειραιά, β. ΣΗΤΕΙΑ – ΚΑΣΟΣ – ΠΗΓΑΔΙΑ ΚΑΡΠΑΘΟΥ – ΔΙΑΦΑΝΙ – ΧΑΛΚΗ-ΡΟΔΟΣ και επιστροφή, σε συνέχεια δρομολογίων ΠΕΙΡΑΙΑ – ΜΗΛΟΥ – ΘΗΡΑΣ – ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ με δυνατότητα προσέγγισης σε ενδιάμεσους λιμένες και γ. ΗΡΑΚΛΕΙΟ – ΣΗΤΕΙΑ – ΚΑΣΟΣ – ΠΗΓΑΔΙΑ ΚΑΡΠΑΘΟΥ – ΔΙΑΦΑΝΙ –ΧΑΛΚΗ – ΡΟΔΟΣ και επιστροφή, όπου το τμήμα ΗΡΑΚΛΕΙΟ – ΣΗΤΕΙΑ δεν επιδοτείται, καθώς και δ. ΠΕΙΡΑΙΑΣ ή ΛΑΥΡΙΟ – ΘΗΡΑ – ΑΝΑΦΗ και επιστροφή, με μισθούμενο τμήμα: ΘΗΡΑ – ΑΝΑΦΗ και επιστροφή.
Μετά την άσκηση προσφυγών στην Ανεξάρτητη Επιτροπή Προδικαστικών Προσφυγών και το Συμβούλιο της Επικρατείας, η υπόθεση συζητήθηκε στο ΣτΕ την 08/02/2022 και την 29/04/2022 δημοσιεύτηκε απόφαση του δικαστηρίου με την οποία απέρριψε την αίτηση ανταγωνίστριας εταιρείας έναντι της εταιρείας SEA SPEED LINES.
Η απόφαση κοινοποιήθηκε στο Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής την 09/05/2022 και αμέσως κινήθηκαν οι προβλεπόμενες διαδικασίες για την ανάθεση των δρομολογιακών γραμμών.
Την 21/06/2022 εκδόθηκε πράξη του Ελεγκτικού Συνεδρίου, που έκρινε ότι δύνανται να συναφθούν οι συμβάσεις για την εξυπηρέτηση των συγκεκριμένων άγονων γραμμών με την εταιρεία ΣΗ ΣΠΙΝΤ ΛΑΪΝΣ Ν.Ε. και την 06/07/2022 υπογράφηκαν οι συμβάσεις με την εταιρεία ΣΗ ΣΠΙΝΤ ΛΑΪΝΣ Ν.Ε..
Την 11/07/2022 τo Ε/Γ-Ο/Γ πλοίο ‘’OLYMPUS’’ ελέγχθηκε από κλιμάκιο της Διεύθυνσης Επιθεώρησης Πλοίων του Κλάδου Ελέγχου Πλοίων στο λιμένα του Πειραιά, σύμφωνα με τις διαδικασίες του π.δ 93/2019, για την ασφαλή εκτέλεση των τακτικών δρομολογίων με επιβατηγά πλοία ro-ro και ταχύπλοα σκάφη.
Ο έλεγχος διενεργήθηκε πριν την έναρξη των δρομολογίων του και, όπως προβλέπεται, αμέσως μετά τον εφοδιασμό του ανωτέρω πλοίου με τα απαραίτητα πιστοποιητικά αξιοπλοΐας από τον παρακολουθούντα το πλοίο Νηογνώμονα την 10 και 11/07/2022 αντίστοιχα. Από τον έλεγχο του ΚΕΠ, διαπιστώθηκε σημαντικός αριθμός παρατηρήσεων-ελλείψεων του πλοίου σε διάφορους τομείς ασφάλειας του πλοίου και επιβλήθηκε το μέτρο της απαγόρευσης απόπλου (Detention) μέχρι την αποκατάστασή τους.
Αμέσως μετά την εξέλιξη αυτή, από το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής αναλήφθηκαν και βρίσκονται σε εξέλιξη όλες οι απαραίτητες ενέργειες με σκοπό την αποκατάσταση της ομαλής εκτέλεσης των δρομολογίων και τη μετακίνηση επιβατών και οχημάτων κυρίως στα νησιά της Καρπάθου και της Κάσου. Ήδη οι επιβάτες και το μεγαλύτερο μέρος των φορτηγών οχημάτων που θα μετακινείτο χθες προς Κάσο και Κάρπαθο επιβιβάσθηκαν σήμερα στο Ε/Γ-Ο/Γ πλοίο BLUE STAR PATMOS με προορισμό τα δυο νησιά. Παράλληλα, έχουν κινηθεί οι διαδικασίες του ν.4948/2022 για την κάλυψη επειγουσών συγκοινωνιακών αναγκών, ενώ υπάρχουν και διαρκείς επικοινωνίες με ακτοπλοϊκές εταιρείες για την κανονική εκτέλεση, με κάθε τρόπο, του δρομολογίου της Παρασκευής 15/7.
ΓΙΑΝΝΗΣ ΠΑΠΠΑΣ


Ο κ. Παππάς έλαβε τη διαβεβαίωση, πως οι συμπολίτες, οι επισκέπτες και τα οχήματα που αναμενόταν να ταξιδέψουν με το «ΟΛΥΜΠΟΣ», θα φύγουν σήμερα το μεσημέρι στις 3 η ώρα με το Blue Star Patmos. Επίσης, το γρήγορο πλοίο που συνδέει την Κρήτη με την Ηρωική Νήσο Κάσο, Κάρπαθο, Χάλκη και Ρόδο, ξεκινάει την Παρασκευή στις 15/07. Λόγω της καθυστέρησης που υπήρξε, ο κ. Παππάς ζήτησε από την ηγεσία του Υπουργείου, να παρατείνει τα δρομολόγια και τον Σεπτέμβριο και να μην σταματήσει στις 4/9, όπως ήταν προγραμματισμένο.
Μιλώντας στο Κεντρικό Δελτίο Ειδήσεων του Real Voice 99,5 και τη Ρένα Παυλάκη ο κ . Παππάς είπε:
“Αυτό που συνέβη με το Olympus ήταν όντως ατυχές, με ένα πλοίο που αναγκαστικά μπήκε στη γραμμή με απόφαση του ΣτΕ. Μόλις χθες το πρωί ο νηογνώμονας κατέθεσε τα δικαιολογητικά του πλοίου στο Υπουργείο Ναυτιλίας, που έκρινε ότι δεν είναι αξιόπλοο. Οριστική λύση στο πρόβλημα της Κασοκαρπαθίας από 1ης Νοεμβρίου με πλοίο Β΄ κατηγορίας. Επιστροφή του “Πρέβελης” στη γραμμή, για το διάστημα που μεσολαβεί”.
ΜΑΝΟΣ ΚΟΝΣΟΛΑΣ


Οφείλουμε μια συγνώμη στους κατοίκους των δύο αυτών νησιών και θα την πω εγώ έστω και αν δεν έχω ευθύνη και δεν μετέχω σε αποφάσεις. Οφείλουμε, όμως, να δώσουμε και λύση. Επικοινώνησα με το Υπουργείο Ναυτιλίας και ζήτησα να κηρυχθεί έκπτωτη η συγκεκριμένη εταιρεία και να δρομολογηθεί νέο και αξιόπλοο πλοίο για να καλύψει τις ανάγκες της Κάσου και της Καρπάθου. Και αυτό πρέπει να γίνει τώρα».
ΒΑΣΙΛΗΣ ΥΨΗΛΑΝΤΗΣ
Ο Κοσμήτορας της Βουλής και Βουλευτής Δωδεκανήσου Βασίλης Α. Υψηλάντης σχετικά με το πρόβλημα που δημιουργήθηκε από τη μη εκτέλεση του δρομολογίου σε Κάσο -Κάρπαθο, του πλοίου “Olympus” προέβη στην ακόλουθη δήλωση:


ΜΙΚΑ ΙΑΤΡΙΔΗ


Η βουλευτής Δωδεκανήσου σημείωσε ότι εν μέσω καλοκαιρινής περιόδου θα πρέπει να εξασφαλιστεί η απρόσκοπτη ακτοπλοϊκή συγκοινωνία των δυο νησιών με τον Πειραιά και για αυτό το λόγο θα πρέπει το Υπουργείο να δράσει το γρηγορότερο δυνατόν. Η αναπληρώτρια Γενική Γραμματέας της Κοινοβουλευτικής Ομάδας της Ν.Δ. επισήμανε ακόμα ότι με βάση αυτήν την εμπειρία θα πρέπει να αλλάξει και το νομοθετικό πλαίσιο ανάθεσης των γραμμών δημόσιας υπηρεσίας, ώστε να μην παρατηρούνται προβλήματα σαν αυτό που προέκυψε με το εν λόγω πλοίο.
ΝΕΚΤΑΡΙΟΣ ΣΑΝΤΟΡΙΝΙΟΣ


Γιατί άργησε τόσο η διαδικασία εξεύρεσης πλοίου που θα καλύψει τις ανάγκες της συγκεκριμένης άγονης γραμμής;
Γιατί δεν μερίμνησε το Υπουργείο να έχει προηγηθεί εγκαίρως η επιθεώρηση του πλοίου έτσι ώστε να μην περάσουν την σημερινή ταλαιπωρία οι επιβάτες και να μην κινδυνεύει η συνολική διασύνδεση της Κάσου και της Καρπάθου;
Οι ευθύνες που βαραίνουν τον Υπουργό Ναυτιλίας είναι βαρύτατες. Η Κάσος και η Κάρπαθος υφίστανται για μια ακόμη φορά τις τραγικές παλινωδίες και την «επιτελική» ανικανότητα της Κυβέρνησης Μητσοτάκη. Στα μέσα Ιουλίου τα νησιά αυτά παραμένουν χωρίς πλοίο, με σαφή πια κίνδυνο να διαταραχθεί ανεπανόρθωτα η οικονομική και κοινωνική ζωή τους. Υπενθυμίζουμε ότι αφού το Υπουργείο άργησε χαρακτηριστικά να υπογράψει τη συγκεκριμένη Σύμβαση για την ανάθεση της άγονης γραμμής, αφού η εταιρεία άργησε να ανοίξει πλάνα, αλλά και αφού άνοιξαν, και πάλι κανένας μέσα στον κορύφωση του καλοκαιριού, δεν μπορούσε να κλείσει εισιτήρια για Κάσο-Κάρπαθο. Τέλος, σήμερα το προγραμματισμένο πρώτο δρομολόγιο του πλοίου ακυρώνεται….ενώ οι επιβάτες και τα οχήματα είχαν επιβιβαστεί και φορτωθεί στον Πειραιά!»
ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΗΣ ΠΡΟΕΔΡΟΥ ΔΕΕΠ ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΟΥ ΝΔ
Η μη αναχώρηση του πλοίου Olympus για το δρομολόγιο Πειραιάς-Ηρωική νήσος Κάσος-Κάρπαθος προκάλεσε ταλαιπωρία και αναστάτωση, εν μέσω μάλιστα τουριστικής περιόδου.
Αντιλαμβανόμενη τη σοβαρότητα του θέματος και εκπροσωπώντας τη ΔΕΕΠ ΔΩΔΕΚΑΝΉΣΟΥ ΝΔ , ενημέρωσα άμεσα τον Υπουργό Ναυτιλίας κ. Πλακιωτάκη και την Κεντρική Διοίκηση της Νέας Δημοκρατίας και ζήτησα να επιλυθεί το ζήτημα το συντομότερο, μεταφέροντας όλες τις αντιδράσεις που προκάλεσε αυτή η εξέλιξη.
Παραιτήθηκε σύσσωμη η Τοπική Οργάνωση της ΝΔ στην Κάρπαθο
Eπιστολή παραίτησης στάλθηκε στον Γραμματέα Οργανωτικού Κονταδάκη Στυλιανό, στους βουλευτές Δωδεκανήσου της ΝΔ και στην πρόεδρο της ΔΕΕΠ.
Η επιστολή παραίτησης έχει ως εξής:
«Μετά τις τελευταίες εξελίξεις και την όλη κατάσταση που έχει δημιουργηθεί εν μέσω της τουριστικής περιόδου και αφορά στην ακτοπλοϊκή συγκοινωνία της Καρπάθου και Ηρωίκής Νήσου Κάσου, αισθανόμαστε την ανάγκη ως ΔΗΜ. Τ.Ο Καρπάθου, να εκφράσουμε την έντονη δυσαρέσκειά μας.
Είναι αδιανόητο εν έτη 2022 ως τουριστικοί προορισμοί τα νησιά μας Κάρπαθος και Κάσος, να παραμένουν απομονωμένα και δέσμια ακτοπλοϊκών συμφερόντων. Ως κάτοικοι παραμεθορίου περιοχής, χωρίς τις ίδιες παροχές με τα αστικά κέντρα αλλά με τον ίδιο συντελεστή φορολόγησης, κατ ελάχιστο απαιτούμε μια αξιόλογη, σταθερή και ασφαλέστερη ακτοπλοϊκή σύνδεση με την υπόλοιπη Ελλάδα.
Κατόπιν τούτου, ο πρόεδρος και τα μέλη της ΔΗΜ. ΤΟ Καρπάθου υποβάλλουμε την παραίτησή μας σε ένδειξη διαμαρτυρίας.
Ο πρόεδρος: Ντισμπιώτης Βάϊος
Τα μέλη: Λυτός Ιωάννης, Παπαδάκης Γεώργιος, Γιαλλουράκης Κοσμάς, Κωνσταντινόπουλος Βασίλειος, Μουστακάκης Μιχαήλ, Μικροπαπανδρέου Ρένα και Αντωνάκης Εμμανουήλ.




