Νατάσα Παμπρή
Πέντε τουριστικά λεωφορεία από τα επτά που ελέγχθηκαν, ακινητοποιήθηκαν την περασμένη Κυριακή, σε έλεγχο που έγινε από τις 20.00 το βράδυ έως τις 23.00 τα μεσάνυχτα στο Αεροδρόμιο Ρόδου. Σε όλους τους παραβάτες αφαιρέθηκαν οι πινακίδες των οχημάτων και επιβλήθηκαν τα προβλεπόμενα πρόστιμα, όπως δήλωσε στον Real Voice και τον Τέρη Χατζηιωάννου ο Πρόεδρος του πανδωδεκανησιακού Σωματείου Ιδιοκτητών Τουριστικών Λεωφορείων Σωτήρης Δρακιού.
της Νατάσας Παμπρή
Ειδικότερα, όπως τόνισε το κυριότερο πρόβλημα είναι η μη τήρηση του ωραρίου που πρέπει να έχει στο τιμόνι ο οδηγός και όχι να εξαντλείται ατελείωτες ώρες, θέτοντας σε κίνδυνο την ασφάλεια των επιβατών.
Αναλυτικότερα ο κ. Δρακιού επισήμανε χαρακτηριστικά:
Έχουμε πάρα πολύ κίνηση φέτος, με τα ανάλογα προβλήματα. Χώρους πάρκινγκ, καθόλου έλεγχος, έχουμε πολύ καιρό να δούμε στους δρόμους ελέγχους της Τροχαίας με ραντάρ για έλεγχο του ορίου ταχύτητας, γιατί δε μπορεί σε κατοικημένες περιοχές μέσα στην πόλη της Ρόδου, το Φαληράκι ή τα Κολύμπια κάποιος με τρέχει με 80, 90 ή 100 χλμ ακόμη και μεγάλα επαγγελματικά οχήματα.
Στο δικό μας κλάδο είχαμε ζητήσει από το νέο Αστυνομικό Διευθυντή να προβούμε σε ελέγχους στα τουριστικά λεωφορεία, γιατί υπάρχουν καταγγελίες από μέλη μας και από οδηγούς ότι υπάρχει υπέρβαση του ωραρίου.
Πράγματι πραγματοποιήσαμε τον πρώτο έλεγχο την Κυριακή και το τραγικό είναι ότι από τα 7 οχήματα που ελέγχθηκαν από τις 20.00 έως τις 23.00 στο Αεροδρόμιο Ρόδου, ακινητοποιήθηκαν τα 5 τουριστικά λεωφορεία (αφαίρεση πινακίδων και επιβλήθηκαν τα προβλεπόμενα πρόστιμα).
Οι παραβάσεις για να ακινητοποιηθεί ένα όχημα είναι η παράβαση του 13ωρου, γιατί σύμφωνα με την ευρωπαϊκή οδηγία ο οδηγός για να πιάσει το τιμόνι πρέπει να έχει 10 ώρες ανάπαυση με παρέκκλιση μία φορά την εβδομάδα στις 9 ώρες που αυτό δε γίνεται σε καμία περίπτωση κι εμάς εδώ στη Ρόδο μας σώζει το γεγονός ότι έχουμε μικρές αποστάσεις. Όμως, αυτό δεν παύει να μας δίνει τη δικαιολογία να δουλεύουμε τόσες πολλές ώρες. Για να μην τα μπερδεύουμε, εμείς δε λέμε να μη δουλέψει και 15 ώρες κάποιος, αλλά όχι για οδήγηση, για απασχόληση, που σημαίνει ότι ο χρόνος που είναι π.χ. στη Λίνδο ή στο αεροδρόμιο είναι απασχόληση. Αλλά δεν είναι σε καμία περίπτωση οδήγηση. Οδήγηση έχει δικαίωμα ως 9 ώρες. Βρήκαμε οδηγό με πάρα πολλές ώρες οδήγησης και κρίθηκε αναγκαίο για την ασφάλεια των επιβατών να αφαιρεθούν οι πινακίδες.
