Κλεοπάτρα Μισαηλίδου
Συνάντηση εργασίας πραγματοποιήθηκε το πρωί μεταξύ του Σωματείου Τουριστικών Λεωφορείων Νήσου Κω και της Επάρχου Κω, με βασικό αντικείμενο τα κυκλοφοριακά ζητήματα του επαρχιακού οδικού δικτύου και τις παρεμβάσεις που βρίσκονται σε εξέλιξη ή σχεδιασμό.
Κεντρικό θέμα της συζήτησης αποτέλεσε η αναθεώρηση των ορίων ταχύτητας σε τμήματα του Επαρχιακού Οδικού Δικτύου, στο πλαίσιο της μελέτης «Μελέτη Βελτίωσης της Επαρχιακής Οδού Κως – Αεροδρόμιο» (αρ. πρωτ.: ΓΔΥ 95/23-01-2025), η οποία βρίσκεται σε εξέλιξη. Όπως επισημάνθηκε, στόχος είναι η αναπροσαρμογή των ορίων με ταυτόχρονη ενίσχυση της ασφάλειας των συγκεκριμένων τμημάτων.
Από πλευράς Επάρχου, υπογραμμίστηκε ότι ήδη καταγράφεται εμφανής μείωση των τροχαίων ατυχημάτων, γεγονός που – όπως τονίστηκε – απαιτεί υπομονή και συνεργασία από όλους τους εμπλεκόμενους φορείς, ιδιαίτερα σε μια περίοδο αυξημένου κυκλοφοριακού φόρτου.Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στο ζήτημα της μονοδρόμησης των οδών προς τον ορεινό οικισμό της Ζιάς. Η Έπαρχος δήλωσε ξεκάθαρα πως δεν έχει κανέναν ενδοιασμό να ταχθεί υπέρ της μονοδρόμησης, με τρόπο όμως που θα προστατεύει τόσο τους κατοίκους όσο και τους επισκέπτες της περιοχής. Όπως σημειώθηκε, πρόκειται για ένα πολύπλευρο ζήτημα, καθώς τα συγκεκριμένα οδικά τμήματα – από Μινιέρα έως Πλατεία Ευαγγελίστριας και από Πλατεία Ευαγγελίστριας έως Ζιά – είναι δημοτικές οδοί, γεγονός που καθιστά απαραίτητη τη συνεργασία με τον Δήμο Κω.
Στο μεταξύ, συνεχίζονται οι παρεμβάσεις βελτίωσης των χαρακτηριστικών της οδού, όπως ενίσχυση της ορατότητας με κλαδέματα, ανανέωση σήμανσης και τοποθέτηση οριοδεικτών. Ωστόσο, επισημάνθηκε ότι λόγω περιορισμένου χώρου είναι ανέφικτη η τοποθέτηση φωτισμού και στηθαίων ασφαλείας σε συγκεκριμένα σημεία.
Αναφορά έγινε και στην κατάσταση του γεφυριού στις Πόρτες, για το οποίο έχει ήδη επιληφθεί η Γενική Διεύθυνση Υποδομών. Το έργο εντάσσεται στο υπό συμβασιοποίηση έργο «Συντήρηση Επαρχιακού Οδικού Δικτύου νήσου Κω αρμοδιότητας ΠΝΑΙ – €4.300.000», το οποίο βρίσκεται στο στάδιο προσυμβατικού ελέγχου. Στο ίδιο έργο περιλαμβάνονται βελτιώσεις τεχνικών, συντήρηση ασφαλτικών, τοποθέτηση στηθαίων ασφαλείας, ασφάλιση οδικού δικτύου, καθώς και καθαρισμοί ερεισμάτων και κλαδέματα.Ιδιαίτερη συζήτηση έγινε για τον προβληματικό φωτισμό στους οδικούς άξονες προς Καρδάμαινα και Κέφαλο. Όπως έγινε γνωστό, έχει ήδη παρέμβει εργολάβος για την αποκατάσταση βλαβών, κυρίως λόγω κακοκαιρίας.
Ξεχωριστή μνεία έγινε στο οδικό τμήμα από Φυτώριο έως IKOS, έργο που υλοποιήθηκε στο πλαίσιο διαβαθμιδικής συνεργασίας με τον Δήμο Κω, χωρίς – όπως τονίστηκε – να έχει γνωστοποιηθεί επισήμως η περαίωση ή η διοικητική παραλαβή του. Οι υπηρεσίες του Επαρχείου, σύμφωνα με όσα αναφέρθηκαν, δέχονται καθημερινά οχλήσεις πολιτών για την ελλιπή λειτουργία του ηλεκτροφωτισμού και έχει τεθεί εγγράφως προθεσμία προς τον Δήμο για την παραλαβή του έργου, διαφορετικά θα υπάρξει παρέμβαση για λόγους οδικής ασφάλειας.
Από την πλευρά του Σωματείου, ο Πρόεδρος κ. Αντώνης Γκιντιζές έστειλε σαφές μήνυμα προς κάθε κατεύθυνση, τονίζοντας την επιτακτική ανάγκη για πλήρη δέσμευση της τοπικής αυτοδιοίκησης και των δύο βαθμίδων. Όπως επεσήμανε, η ουσιαστική συνεργασία μεταξύ Δήμου και Περιφέρειας αποτελεί το «κλειδί» για την επίλυση χρόνιων προβλημάτων που αφορούν την ασφάλεια των εργαζομένων στον τουριστικό κλάδο, των κατοίκων του νησιού αλλά και των χιλιάδων επισκεπτών που επιλέγουν την Κω κάθε χρόνο.
Η συνάντηση ολοκληρώθηκε σε κλίμα θεσμικού διαλόγου, με κοινή παραδοχή ότι η οδική ασφάλεια αποτελεί προτεραιότητα και απαιτεί συντονισμένες ενέργειες και διαρκή επικοινωνία.
