Νατάσα Παμπρή
“Το γιατί το υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής άλλαξε για λόγους ανεξήγητους τα ακτοπλοϊκά δρομολόγια και προκλήθηκαν τα προβλήματα στην ενδοεπικοινωνία των νησιών, δεν θα το πούμε εμείς. Εμείς στοχεύουμε στη λύση των προβλημάτων”, δήλωσε στον Real Voice 99.5 και τη Ρένα Παυλάκη, ο Χωρικός Αντιπεριφερειάρχης Κυκλάδων κι εκπρόσωπος της Ένωσης Περιφερειών στο Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών, Γιώργος Λεονταρίτης.
- Της Νατάσας Παμπρή
Ο κ. Λεονταρίης επισήμανε ότι κανένας επενδυτής δεν θα επενδύσει σε αξιόπλοα πλοία για την ακτοπλοϊκή διασύνδεση των νησιών όταν οι συμβάσεις είναι μόνο για ένα χρόνο.
Πρόσθεσε μάλιστα ότι η διεκδίκηση του ακτοπλοϊκού προβλήματος του κάθε νησιού ξεχωριστά από κάθε δήμαρχο δεν λύνει το πρόβλημα υποστηρίζοντας ότι πρέπει να αντιληφθούν όλοι οι δήμαρχοι ότι απαιτείται μία μακροχρόνια και ρεαλιστική λύση για ένα επαρκές δίκτυο που θα εξυπηρετεί τις ανάγκες των νησιωτών, αλλά και των επισκεπτών, που απαιτεί την κοινή γραμμή και συστράτευση όλων.
“Είναι αδιανόητο να μην υπάρχει ακτοπλοϊκή διασύνδεση μεταξύ των δύο νομών Δωδεκανήσου και Κυκλάδων”, είπε επιπρόσθετα ο κ. Λεονταρίτης.
Τέλος, ο Χωρικός Αντιπεριφερειάρχης Κυκλάδων αναφορικά με την κατάσταση στη Σαντορίνη, μετά την έντονη σεισμική δραστηριότητα στην ευρύτερη περιοχή και τα γύρω νησιά των προηγούμενων εβδομάδων, επισήμανε ότι επιστρέφει σταδιακά στην κανονικότητα το νησί και όσοι κάτοικοι είχαν φύγει από τη Σαντορίνη, επέστρεψαν, οι οποίοι στην πλειονότητά τους ήταν εργαζόμενοι, ενώ ανοίγουν και τα σχολεία.
Σημειώνεται ότι στην πρόσφατη συνεδρίαση της ΠΕΔ Νοτίου Αιγαίου, ο Περιφερειάρχης Γιώργος Χατζημάρκος, κατέθεσε πρόταση δύο σημείων για την επίλυση του ακτοπλοϊκού προβλήματος η οποία έγινε καθολικά αποδεκτή από τους εκπροσώπους του πρώτου βαθμού αυτοδιοίκησης των νησιών του Νοτίου Αιγαίου.
Υπενθυμίζεται ότι για την επίλυση του προβλήματος αυτού, ο Περιφερειάρχης πρότεινε να ζητηθεί από το υπουργείο η εφαρμογή των ακτοπλοϊκών συνδέσεων στην βάση του δικτύου που λειτούργησε το 2021, ως ελάχιστο εγγυημένο δίκτυο. Πέραν αυτού όμως και ενόψει της μεταρρύθμισης της Τοπικής Αυτοδιοίκησης που προωθεί το Υπουργείο Εσωτερικών, ο κ. Χατζημάρκος πρότεινε να ζητηθεί να κατοχυρωθεί θεσμικά η αρμοδιότητα στον πρώτο και δεύτερο βαθμό αυτοδιοίκησης των νησιών για τον σχεδιασμό των εσωτερικών, τοπικών γραμμών, στο πλαίσιο του προϋπολογισμού που θα διαθέτει κάθε φορά το Υπουργείο Ναυτιλίας και με τη δέσμευση να προκηρύξει τις γραμμές που Περιφερειακό Συμβούλιο και ΠΕΔ θα προτείνουν. Δεσμευτικά και όχι απλά γνωμοδοτικά. Μέσα σε αυτόν τον σχεδιασμό, βασική αρχή θα είναι η ακτοπλοϊκή διασύνδεση των νησιών Κυκλάδων και Δωδεκανήσων μεταξύ τους. Το θέμα θα συζητηθεί στις 21 Μαρτίου στην για πρώτη φορά κοινή συνεδρίαση ΕΝΠΕ και ΚΕΔΕ, όπου θα συζητηθούν οι προτάσεις των δύο βαθμίδων αυτοδιοίκησης, στο πλαίσιο της νέας διοικητικής μεταρρύθμισης του Υπουργείου Εσωτερικών.
